武嶺200登、挑戰縱橫世界五大洲長距離比賽 「山神」王慎志:我的人生是踩出來的!

長途單車耐力賽好手王慎志。(涂豫新攝)
挑戰極限的冒險家,總是不會對現況感到滿足,他們不斷嘗試突破,只為追求自我實現。綽號「山神」的王慎志,是位極限耐力單車騎士,他不但創下武嶺200登的驚人紀錄,更立志挑戰縱橫世界五大洲長距離比賽。

 

標高3,275公尺的武嶺,是台灣公路的最高點,也是台灣車友們心目中的神山,隨著海拔越來越高,坡度越來越陡,完全是體力與意志力的大考驗,王慎志於今年7月2日完成200登的創舉,為目前登峰武嶺次數最多的紀錄保持者。

為了配合這位「風一般的男子」,我們相約在單車主題咖啡店。初見王慎志,精實的體格搭配臉上的落腮鬍,沒有想像中的狂放不羈,只有對自我要求達到極致的內斂。

從小體弱 靠運動強健體魄

王慎志笑著說,其實自己小時候身體很差,只要天氣稍微冷一點,一定要穿長袖才出門,後來發現多運動之後,身體真的明顯變好,就決定繼續動下去。「我覺得運動很像吸毒,是會上癮的。像是我跑了5公里一段時間後,身體已經習慣那個運動量,就會想著是不是可以再往上加,看看自己的極限在哪裡。」

王慎志從小身體不太好,後來靠著運動越來越健康。(王慎志提供)

王慎志從小身體不太好,後來靠著運動越來越健康。(王慎志提供)

原本是馬拉松跑者的他,深知自己沒有瞬間爆發力、速度跑不快,但是耐力驚人,從3公里、5公里,慢慢增加到10公里、23公里(半馬),依然臉不紅氣不喘。「不過當我挑戰全馬,發現我的腳跑到某一個距離就會開始覺得很吃力,直到當兵體檢,才曉得我的足弓角是162度,算是扁平足。」

而接觸單車的契機,其實是因為王慎志大學念的是文化法律系,正好當時單車熱潮正起,他和一位要好的同學相約騎車上陽明山到學校,從此發現新大陸。「我跑步最多了不起跑2、30公里,但騎車一天至少可以騎100公里,足跡延伸越來越遠之後,我每天都想著還可以騎車去哪裡探險。」

大三升大四的暑假,同學們熱烈討論畢業旅行的地點,王慎志心裡也想著要給自己一個不一樣的畢業旅行禮物,「我去報名體委會舉辦的大專生單車環島活動,活動結束時,領隊發給我們每個人完賽證書,當時他說了一段令我印象深刻的話:『環島一周,不代表你環完台灣的全部,只代表你完成99%,那最後的1%在哪裡?就在武嶺。』從那刻起,我就一直想去補足那1%。」

隔年夏天,王慎志參加台大單車社的武嶺會師,那是他的第一次登上武嶺,不過因為經驗不足,他足足騎了8個小時才登頂。「因為長上坡加上錯過補給時間,導致體力下滑,騎到快要虛脫,超痛苦的。」

王慎志(左三)於今年7月2日,達成武嶺200登的紀錄。(王慎志提供)

王慎志(左三)於今年7月2日,達成武嶺200登的紀錄。(王慎志提供)

不過我好奇的是,大學畢業之後並沒有往法律圈發揮,反而一心朝自行車界前進,難道家人沒有反對的聲音嗎?「退伍之後,家人建議我去考公職,但我當時根本不知道自己要做什麼,我到了當時還是書店聚集地的南陽街,看到了司法特考的書,感覺有點興趣。不過我發現,我的念書方式與我的想法,跟台灣的考試制度很不合,台灣的考試制度就是在考機器人,能夠把法條寫得越完整,得到的分數越高,但是我認真覺得法律不該是這個樣子。」

正好當時捷安特旅行社有個特約領騎的工作機會,讓他不但帶團騎車又能達到訓練目的,同時也交到不少同好好友。「這份工作可能不適合每一個人,但我深知自己想要的是什麼,所以這樣的生活對我來說可以達到最佳平衡點。既然選擇一條跟別人不一樣的路,雖然捨棄很多,卻也相對得到別人所沒有的。」

挑戰上癮 國際長途耐力賽

果然挑戰是會上癮的,王慎志從台灣騎到全世界,挑戰一次比一次還要艱難的賽事。2015年,他報名參加法國AUDAX CLUB PARISIEN(ACP)的「法國PBP 1,200K」挑戰,因為那個活動路線需要高強度的爬升,因此他便將騎武嶺當做練習,迅速累積登頂紀錄。

出國參加長途耐力賽,所有的裝備都要準備齊全。(王慎志提供)

出國參加長途耐力賽,所有的裝備都要準備齊全。(王慎志提供)

開始參加國際長途賽之後,他似乎又找到人生新目標—挑戰縱橫世界五大洲長距離比賽,目前已經完成2017年橫越澳洲4000公里(18天)、2018年橫越美國4200英哩(26天)、2019年縱貫歐洲4500公里(18天),2022年則是受知名機能性飲料品牌Red Bull之邀,橫越西伯利亞9100公里(24天),而他目前正為了橫越撒哈拉沙漠12000公里,積極備賽中。

而國際長途耐力賽大抵分成無支援車的完賽制,與有支援車並壓縮時間的競賽制兩種,王慎志參加的幾乎都是無支援車的比賽,主辦單位只提供路線以及GPS信號器,其他所有裝備及任何突發狀況都要靠自己。

「大會會給你一條GPS路線,事前可以先匯到Google Map或Garmin,好處是他已經指引你一條OK的路了,但是其他的information(資訊)通通都沒有,例如途中有沒有吃的、住的,有沒有藥局,有沒有腳踏車維修的地方等等,所以我必須做很多功課。」

他接著說,「還有氣溫及氣候也要事先調查清楚,像我之前到美國參加横越美國長途耐力挑戰賽,最冷的時候可以到-5度,最熱的時候是40多度,冬天跟夏天的衣服都要帶,也要讓自己的身體適應溫差如此大的環境。」而且他不只一次在國外歷經摔車、生病以及嚴重的機械故障,好幾次都懷疑自己是否能騎完。

王慎志認為自從開始騎車之後,每一次的前進都是踏實的。(涂豫新攝)

王慎志認為自從開始騎車之後,每一次的前進都是踏實的。(涂豫新攝)

只是,單純喜歡騎車的熱情,足以支撐他這麼久,遭遇這麼多危險的狀況,從來沒有想過放棄的念頭嗎?王慎志回答:「或許上天就是要我走這條路吧!像我去年年初騎車摔車,整個人去撞山壁,肩胛骨骨折,肝臟也有受損,我心裡只想著問醫生:『我還可以繼續騎車嗎?』」他出院後整整花了兩個月,持續復健,才終於成功復出。

我問他,「對你來說自行車是什麼?它對你的人生的影響是什麼?」王慎志堅定地說:「我覺得騎車是我的好朋友,可以陪我到很遠的地方。我也有朋友說過,他覺得我的人生是踩出來的。」他的臉上泛起靦腆的笑容,「很幸運我身後總是有家人及一群好友的支持與鼓勵,讓我能一次又一次地騎下去。」

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